L'indémodable golfe du Morbihan

Entre les marins et les bistrots, il y a toujours une grande histoire, celle de la convivialité du retour à terre. Que l'on soit à l'île aux Moines chez Charlemagne, sous le pont du Bono au fond de la rivière d'Auray, ou à La Trinité, chacun a ses habitudes une fois rentré au port. Dans chaque lieu, un même sujet de préoccupation, la météo du lendemain et les caractéristiques du bateau du voisin.

Pour goûter tous les trésors de Vannes " La halle aux poissons est ouverte tous les matins, du mardi au samedi.

Sainte Anne assure leur protection aux navigateurs.

Membre fondateur du club des plus belles baies du monde, Vannes (et sa femme) est une ville tournée vers la voile et la mer.

Ici, on n'échappe pas au fameux cours de voile. L'occasion de se laisser bercer par le chant des sirènes.

Depuis la terrasse du " A l'Aise Breizh Café ", installée sur le toit de la capitainerie du port, l'imagination s'échappe vers le golfe.

Introduction aux îles, si nombreuses dans cette petite mer, " mor bihan " en breton avec cette station balnéaire miniature.

A la découverte du Golfe...

Sur une maison à colombages datant du XVe siècle ayant appartenu à Gilles de Bretagne, à l'angle des rues Noé et Pierre-René Rogue dans l'intra-muros, se trouve un des emblèmes de la ville.

C'est sûr que du côté de Saint-Armel, les kayaks Kerlo font parler !

Mer et paysages verdoyants, les maîtres mots de Vannes.

Jean-Baptiste Roger, grand amateur de bateau, a délaissé les cours de sports auxquels il se destinait pour créer son entreprise en recyclant les voiles. Première expérience : la robe de mariée de sa femme qu'il tailla dans un spi ! Depuis, il transforme les voiles délaissées en sacs très étudiés... et numérotés, mais aussi en fauteuils d'extérieur, transats ou luminaires qu'il taille en fonction des fibres, couleurs ou points d'amures. Rien ne lui fait plus plaisir que de mettre en valeur un tampon de jauge ou un témoin du passé maritime du matériau.

Patrice Caillaut, le chef des cuisines de Rochevilaine a posé son sac il y a vingt cinq ans dans cet étonnant hôtel. Son directeur et ami Bertrand Jacquet dit qu'il vaut mieux lui demander qui il a formé plutôt que de qui il a été l'élève... Sa passion de transmettre le goût des bonnes choses et son amour du travail bien fait ont donné à sa table une étoile... et des clients fidèles qui se déplacent de loin pour se délecter dans un cadre d'exception " telle une passerelle de navire " pour déjeuner ou dîner.

Vincent Lauriot-Prévost, architecte naval, vit depuis dix ans sur les rives du golfe parce que " Vannes est le port le plus proche de Paris en TGV ". Il a trouvé ici un lieu merveilleux pour installer ses bureaux, à proximité des grands chantiers et des voileries qui lui permettent de construire ses fabuleuses " formules 1 des mers ". Quelle récompense, et quel confort !, quand sa jeune équipe de collaborateurs voit la mise à l'eau d'un de leurs " bébés " depuis le balcon de leur agence VPLP !

Matthieu et Nathalie Bobin n'ont pas eu froid aux yeux en ouvrant une galerie d'art sur le port. Ils y ont accueilli les oeuvres de jeunes artistes comme le pastelliste Franck Gervaise ou le sculpteur Lucy Bourreau. Et comme il faut commencer à apprécier l'art très tôt, ils ont aussi créé un atelier pour enfants. Grâce à leur choix très sûr, ils ont fidélisé tout un réseau d'amateurs et vont devoir s'agrandir bientôt ! Mais les funambules n'auront qu'à franchir les remparts pour les retrouver intra-muros !

Virginie Gallégo et Fabien Desportes ont quitté Paris en 2002 sans trop savoir où se situait Vannes sur la carte de France. C'est là qu'ils ont jeté l'ancre et fabriquent leurs lignes de vêtements. Belles matières, formes très étudiées et astucieuses, ils exportent désormais en grande partie au Japon et commercialisent dans leur boutique Néo en étage. De leurs " archives textiles ", ils ont extrait des vêtements chinés dans tous les coins du monde, les plus belles pièces, curieusement toutes bleues, une couleur de référence.

Alain Kerbiriou a transporté sa maison au fond d'un grand hangar noir pour y construire en toute tranquillité ses kayaks à la mode esquimau. Il organise même des stages permettant à chacun de se construire son propre bateau de bois et de toile, exactement calculé selon sa taille et son poids, pour pouvoir naviguer en toute sécurité au plus proche de l'eau. Il construit également de remarquables kayaks en bois, véritables pièces d'ébénisterie, protégés par une résine époxy permettant de profiter de l'esthétique du bois verni... sans la corvée de l'entretien !